Када говоримо о познавању наше тачне локације, већина људи помисли на ГПС , али стварност је да је Европа успоставила сопствени систем како би избегла зависност од било кога другог. Глобални навигациони сателитски систем познат као Галилео је одговор Европске уније на преузимање контроле над сопственом геолокацијом и синхронизацијом, нечим што је данас неопходно за све, од банке у којој чувате новац до аутомобила који вас вози на посао, да би све функционисало глатко.
Није ствар само у томе да се не изгубите на путу до састанка, већ у глобалној стратешкој нужности . Поседовањем сопствене технологије, ЕУ избегава да буде препуштена на милост и немилост политичким одлукама других влада које контролишу друге системе. Штавише, Галилео не долази сам; он ради руку под руку са ЕГНОС-ом , системом за проширење који осигурава да су информације потпуно тачне и поуздане – нешто што је питање живота или смрти у критичним апликацијама попут контроле ваздушног саобраћаја.
Како је састављен Галилео систем?
Да би ово функционисало, распоређена је импресивна архитектура, подељена у два главна блока. Прво, ту је свемирски сегмент , који је у основи констелација од 30 сателита (24 оперативна и 6 резервних). Они круже на висини од приближно 23.222 километра, крећући се у три равни нагнуте под углом од 56 степени, што омогућава да сигнал без проблема стигне чак и до поларних региона , надмашујући амерички GPS у том погледу.
С друге стране, ту је и земаљски сегмент , који је мозак који прати и контролише сателите како би се осигурало да не одступају ни за милиметар. Ова мрежа укључује мерне станице широм света, контролне центре и станице за праћење. У оквиру овог система постоје веома специфичне функције: земаљска контрола управља констелацијом, док контрола мисије исправља све орбиталне или временске грешке како би се осигурала максимална прецизност.
Основна улога Шпаније
Ако постоји једна земља која је заиста напредовала у овом пројекту, то је Шпанија, која се може похвалити највећом навигационом инфраструктуром од свих држава чланица. У Торехон де Ардозу налази се ГНСС сервисни центар (ГСЦ) , који делује као јавно лице и директна веза са корисницима, управљајући високопрецизним услугама и аутентификацијом 24/7.
Штавише, Центар за безбедносни надзор система Галилео (GSMC) налази се у Ла Марањони (Мадрид) . Овај објекат је кључна компонента у заштити система од претњи и може се похвалити једним од највећих Фарадејевих кавеза у Европи , што обезбеђује непробојну безбедност комуникација.
Услуге и апликације: Много више од мапе
Галилео није само за мобилне уређаје; нуди низ услуга прилагођених сваком корисничком профилу:
- Отворени сервис (ОС): То је онај који сви користимо; бесплатан је и пружа позицију и време свима.
- Високопрецизна услуга (HAS): Додатак за оне којима је потребна маргина грешке од само неколико центиметара.
- Регулисана јавна служба (PRS): Резервисано за владе и ванредне ситуације, са шифрованим сигналима и потпуном робусношћу.
- Потрага и спасавање: Интегрисан у COSPAS-SARSAT, од виталног је значаја за брзо лоцирање људи у опасности.
Што се тиче његове практичне примене, утицај је огроман. У прецизној пољопривреди , помаже тракторима да сеју и ђубре са великом прецизношћу, штедећи ресурсе. У транспорту, то је камен темељац аутономних возила будућности и већ је обавезан у новим аутомобилима у ЕУ путем система еЦалл. Чак и у банкарству и енергетици, користи се за синхронизацију електроенергетских мрежа и финансијских трансакција захваљујући својим атомским сатовима.
Економски и правни утицај
Ова технолошка примена била је покретачка снага шпанске свемирске индустрије. Компаније као што су Ербас, Индра, GMV и Сенер активно су учествовале, испоручујући електронику и земаљске станице. Процењује се да би тржиште услуга изведених из програма Галилео могло да генерише више од 10.000 милијарди евра годишње , стварајући висококвалификована радна места.
Штавише, закон је већ почео да налаже његову употребу. Од 2018. године, нови аутомобили морају бити компатибилни, а од 2022. године, паметни телефони који се продају у ЕУ морају да интегришу Галилео како би, у случају нужде, службе спасавања могле да знају вашу тачну локацију. Такође је обавезан у паметним тахографима и електронским системима за наплату путарине.
Ова европска инфраструктура нам не само да даје политичку и техничку аутономију, већ и покреће иновације у секторима који се крећу од мапирања и истраживања климе до јавне безбедности. Захваљујући комбинацији Галилеа и ЕГНОС-а, Европска унија има глобални алат који гарантује тачност и безбедност на центиметарском нивоу у свемиру и на Земљи, учвршћујући своју позицију светског лидера у цивилним навигационим услугама.